Si vous souhaitez tirer le meilleur parti de votre expérience dans Assetto Corsa Competizione (ACC), il est essentiel d’apprendre à créer votre propre configuration personnalisée plutôt que de compter sur des paramètres pré-configurés disponibles en ligne. Dans cet article, nous passons en revue les bases de la création d’une configuration optimale pour votre style de conduite, abordant des sujets tels que la pression des pneus, le carrossage, les barres stabilisatrices et l’aérodynamique. En maîtrisant ces éléments clés, vous pourrez ajuster avec précision votre configuration pour obtenir les meilleures performances possibles sur la piste.
La pression des pneus est sans doute l’aspect le plus influent lorsque l’on parle de conduite :
Dans ACC 1.9, l’optimum de pression des pneus se situe entre 26,0 et 27,0 psi pour toutes les voitures. Pour maintenir une température idéale et éviter une usure prématurée de vos pneus, veillez également à bien régler les volets de frein pour refroidir efficacement vos freins.
Pour conserver une bonne adhérence sans surchauffe et permettre une usure homogène sur toute la surface du pneu, il est important de ne pas avoir plus de 15°C d’écart entre le centre et les bords. Si ce n’est pas le cas, des ajustements seront nécessaires.
Le réglage du carrossage détermine l’angle des roues par rapport au sol :
Dans ACC, pour les pneus arrière, le toe-in offre plus de stabilité tandis que le toe-out a l’effet inverse. Pour les pneus avant, il convient de trouver le juste équilibre en fonction de votre style de conduite.
L’utilisation de barres anti-roulis dans votre configuration permet de contrôler la tendance de la voiture à s’incliner lors des virages. Le but est d’avoir la voiture la moins inclinée possible tout en conservant une adhérence maximale avec la route. Cela assure une meilleure tenue de route et une conduite plus précise.
En ce qui concerne l’aérodynamique, vous pouvez ajuster la garde au sol et l’angle de l’aileron arrière pour influencer les performances de votre voiture. La garde au sol détermine la distance entre le sol et votre voiture, ce qui peut perturber son équilibre. Il est conseillé d’ajuster cet élément en dernier lieu, après avoir apporté des modifications aux autres paramètres. L’aileron arrière joue un rôle dans l’équilibre du véhicule ainsi que dans sa vitesse maximale.
A mon avis, il est toujours plus intéressant de créer votre propre configuration personnalisée plutôt que d’utiliser des réglages prédéfinis disponibles sur Internet. En effet, aucune configuration universelle ne s’adaptera parfaitement à votre style de conduite ; il est donc optimal de créer une configuration adaptée à vos préférences personnelles.
Pour parvenir au meilleur réglage, n’hésitez pas à effectuer des tests en n’effectuant qu’un seul changement à la fois. Cela vous permettra de mieux comprendre l’influence de chaque paramètre sur la conduite et de progressivement ajuster votre configuration en fonction de vos besoins.
La création de votre propre configuration dans Assetto Corsa Competizione est essentielle pour obtenir les meilleures performances possibles sur la piste. En maîtrisant les principaux aspects tels que la pression des pneus, le carrossage, les barres stabilisatrices et l’aérodynamique, vous serez en mesure d’ajuster votre setup de manière optimale pour votre style de conduite. N’hésitez pas à expérimenter pour trouver la configuration qui fonctionnera le mieux pour vous et améliorera vos performances sur la piste.
Auteur - SRE
Grand passionné de Formule 1
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