Le record historique de Michael Schumacher en Formule 1
novembre 7, 2023
Le rallye est un sport coûteux à pratiquer. Il y a beaucoup de coûts de démarrage lorsque vous commencez votre carrière de rallye. Les dépenses continuent avec les frais de fonctionnement et le maintien de votre voiture de rallye en bon état, de sorte que le coût des courses de rallye peut commencer à s’accumuler.
Les coûts de démarrage des courses de rallye peuvent s’élever à environ 20 000 euros, en tenant compte de choses comme la voiture, les outils et l’équipement de sécurité. Une saison de 5 événements locaux pourrait coûter environ 14 000 euros , pour des choses comme les consommables et les frais d’hébergement, ce qui rend le coût total pour une première saison de rallye d’environ 35 000 euros.
Les coûts ci-dessus sont des coûts estimés pour une première saison de rallye, et les coûts peuvent varier en fonction de l’endroit où vous faites la course et des pièces que vous achetez, etc. Cela signifie que nous devons examiner chaque composant plus en détail pour avoir une idée plus précise du coût des courses de rallye.
Le premier, et très probablement leplus gros coût initial que vous devrez couvrir est la voiture elle-même. Que vous possédiez déjà ou non une voiture adaptée au rallye, ou que vous envisagiez d’en acheter une nouvelle (très probablement d’occasion), vous devrez prendre en compte les coûts autres que la voiture elle-même.
Vous devrez, par exemple, ajouter des packs de performancesur la voiture, qui peuvent provenir du constructeur ou des pièces de rechange d’un tiers. Vous devrez également ajouter les éléments de sécurité nécessaires tels que la cage de retournement.
La première option consiste pour vous à acheter une voiture neuve. Ce serait l’option la plus chère. Cependant, vous saurez au moins que votre voiture sera en bon état dès le départ. Cela vous donne également une certaine liberté avec les options facultatives et la personnalisation que vous souhaitez de la part du constructeur.
L’achat d’une nouvelle voiture pour vos aventures de rallye peut coûter de quelques milliers d’euros à plus de 40 000euros. L’avantage ici est que vous pouvez ajouter des packs de performance directement du fabricant plutôt que de devoir compter sur d’autres pièces provenant de marchés de seconde main qui peuvent être peu fiables.
L’achat d’occasion est l’option moins chère. Cependant, le problème ici est que vous n’avez pas une connaissance complète de la condition de la voiture, de la suspension et du moteur, qui sont tous des éléments cruciaux d’une voiture de rallye.
On peut trouver de bonnes voitures d’occasion pour seulement quelques centaines d’euros.. N’oubliez pas que vous devrez également investir dans un bon service après-vente ainsi que dans les modifications de performance du marché secondaire. Vous devez garder un œil sur l’état de la voiture et être prêt à remplacer rapidement toute pièce usée..
L’autre option que vous avez est de construire votre propre voiture de rallye. C’est l’option la plus populaire car elle vous permet de personnaliser entièrement votre voiture en termes de performances et d’esthétique. Le seul inconvénient ici est que cela peut prendre du temps et pourrait devenir un projet coûteux, encore plus que l’achat d’une voiture toute neuve dans certains cas.
Les constructions de voitures peuvent varier considérablement en termes de prix. L’avantage d’une construction de voiture est que vous pouvez l’adapter à votre budget. En outre, vous pouvez toujours ajouter et continuer à améliorer au fil du temps et à mesure que votre budget augmente. Pour une construction de voiture de rallye, vous pouvez vous attendre à un budget d’au moins 10 000 à 20 000euros.
Comme toute autre forme de sport automobile, le rallye nécessite beaucoup d’équipements supplémentaires en dehors de la voiture elle-même. L’équipement est nécessaire pour le pilote et le copilote. L’équipement aura un coût initial substantiel, mais il peut généralement durer plusieurs années, ou jusqu’à ce que vous souhaitiez passer à un équipement plus récent.
L’équipement de sécurité sera une grosse dépense pour le conducteur et le copilote. Vous devrez investir dans des combinaisons de course complètes certifiées FIA et des sous-vêtements ignifuges. Les pilotes et copilotes auront besoin de casques et de dispositifs de communication également..
Ne cherchez pas à faire des économies dans ce département. La sécurité est cruciale dans le sport automobile et avoir le bon équipement de sécurité peut vous sauver la vie. Il est important de faire vos recherches pour trouver le meilleur équipement de sécurité sur le marché, qui a subi des tests approfondis et qui est fiable.
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Voici ce que vous pouvez vous attendre à dépenser en équipement :
N’oubliez pas que vous aurez besoin d’équipement pour vous et votre copilote, vous pouvez donc doubler ce montant pour deux personnes.
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Les outils sont une nécessité quand il s’agit de rallye. Vous serez constamment en train de régler votre voiture et d’ajuster vos réglages. En outre, vous devrez maintenir votre voiture bien entretenue et en bon état, en veillant à réparer tout dommage sur la voiture dès que possible.
Il y a pas mal d’outils différents dont vous aurez besoin pour votre voiture de rallye, vous devrez donc budgéter environ 2000 euros pour vous procurer tous ceux qui sont nécessaires. Encore une fois, il s’agira généralement d’un achat unique, plutôt que d’un coût annuel.
Votre remorque est l’une des choses les plus importantes dont vous aurez besoin. C’est une bonne idée de dépenser un peu d’argent supplémentaire à ce sujet pour obtenir une remorque de bonne qualité. Il est pratique de conduire votre voiture de rallye à un événement. Cependant, si elle tombe en panne sur le chemin, non seulement vous manquez l’événement, mais vous devez aussi payer plus cher pour la réparer.
Votre remorque devra être d’excellente qualité puisqu’elle va protéger votre voiture de rallye pendant le transport. Il est meilleur d’investir dans une remorque ferméeque vous pourrez également utiliser pour le stockage lors des événements. En outre, elle protégera votre voiture de rallye contre les éléments lorsqu’elle n’est pas utilisée. Prévoyez un budget compris entre 7000 et 15 000 euros sur une bonne remorque.
Les événements coûtent toujours de l’argent pour y participer. Il ne s’agit pas seulement des frais d’entrée, mais aussi de vos dépenses personnelles auxquelles vous devez penser. Vous devrez prendre en compte des facteurs tels que les déplacements et l’hébergementvers et depuis les événements de rallye.
Les frais d’inscription varient en fonction du niveau de l’événement auquel vous participez, du prestige et du lieu. Le niveau de l’épreuve dépend de l’expérience des concurrents, et du fait qu’ils soient amateurs ou professionnels. Bien sûr, les événements amateurs seront moins chers que les événements professionnels, mais ils auront également moins d’exposition.
Le prestige est la façon dont populaire l’événement est. S’il s’agit d’un petit événement local, les coûts de participation seront moins élevés. En revanche, un événement national plus connu, par exemple, pourrait coûter deux fois plus cher. L’emplacement d’un événement pourrait également affecter les frais d’inscription, car certains endroits sont plus célèbres pour les étapes de rallye que d’autres.
Les petits événements locaux pourraient avoir un de 200 à 400 euros de frais d’entrée, tandis que les grands événements nationaux peuvent avoir des frais d’entrée entre 600 et 1000 euros par événement.
N’oubliez pas que vous et votre copilote devrez vous rendre aux épreuves et en revenir. Vous aurez également besoin d’amener votre voiture de rallye aux événements, ce qui pourrait vous coûter plus cher en fonction de la distance à parcourir. Les prix du carburant et des billets d’avion fluctuent, assurez-vous donc de prévoir un budget pour ces éléments également.
Les frais de déplacement dépendent entièrement de la distance entre l’événement et votre lieu de résidence. Un événement local nécessitera quelques frais de carburant, tandis que les événements nationaux pourraient signifier que vous devez acheter des billets d’avion. Essayez de budgéter environ 700 euros pour les frais de voyage par événement, mais pensez à chacun d’eux individuellement, car certains coûteront beaucoup moins que d’autres.
L’hébergement pour vous et votre copilote est également crucial. Vous avez besoin d’un endroit confortable et abordable proche de l’événement. Le confort est important afin d’obtenir le repos nécessaire avant votre événement. Le fait d’être à proximité de l’étape du rallye vous permettra d’économiser du temps et des frais de déplacement.
L’hébergement est devenu plus facile à réserver de nos jours avec des sites comme Airbnb. Il n’est pas nécessaire de dépenser des centaines d’euros par nuit dans des hôtels coûteux. Airbnb peut être aussi bon marché que 50 euros par nuit si vous avez un budget serré, mais si vous voulez un peu de luxe supplémentaire et que vous pouvez vous le permettre, vous pouvez envisager de dépenser un peu plus.
Il est important de considérer où votre voiture de rallye va être stockée pendant votre séjour sur l’étape du rallye. Certains événements disposent d’unités de stockage à proximité de l’étape. Cependant, d’autres peuvent ne pas l’offrir et vous devrez donc trouver votre propre unité de stockage.
Si vous avez une remorque fermée de bonne qualité, il ne sera pas nécessaire de louer une unité de stockage pendant votre séjour à l’événement. La location d’une unité de stockage peut être onéreuse et coûter environ 100 par joursi vous avez besoin de beaucoup d’espace (pour la voiture, les outils et les divers consommables).
En fait, participer à des événements de rallye peut être coûteux. Les voitures de rallye nécessitent beaucoup d’entretien, et vous devrez rester au top des consommables tels que le carburant et les pneus si vous participez à de nombreux événements. Une grande partie du budget de votre saison sera consacrée à ce type de frais de fonctionnement.
Votre voiture de rallye aura besoin de suffisamment de carburant pour couvrir toute l’étape du rallye. Assurez-vous toujours d’en avoir assez pour terminer toute l’épreuve (et un peu plus, juste pour être sûr). La dernière chose que vous voulez est de tomber en panne de carburant au milieu (ou juste à la fin) d’un événement.
Le prix du carburant varieau cours de l’année. Vous pouvez budgéter environ 500 euros de carburant pour un événement afin d’être sûr. Cela signifie que vous aurez assez de carburant pour terminer l’événement et un peu plus pour en garder en cas de besoin, peut-être pour le prochain événement.
Les pneus de rallye travaillent extrêmement dur. Ils doivent supporter des vitesses élevées sur les routes goudronnées et survivre aux chocs avec des débris sur les pistes de terre et de gravier. Les pneus de rallye sont construits pour être plus résistants que les pneus de route normaux, ce qui signifie qu’ils durent effectivement plus longtemps, mais ils sont aussi plus chers..
Les pneus de rallye peuvent coûter environ 250 euros par jeu. Vous aurez très probablement besoin d’avoir entre 4 et 5 jeux par événement. Ceux-ci ne seront pas nécessairement tous utilisés lors de l’épreuve, mais les pneus de rechange sont une nécessité dans les épreuves de rallye, et il y a une exigence minimale pour le nombre de jeux de pneus que vous devez avoir par étape..
Les voitures de rallye étant soumises à un travail extrêmement dur au cours d’une étape, elles nécessitent beaucoup d’entretien. Un nettoyage et des réparations constants sont nécessairespour que ces voitures fonctionnent au mieux. Cela nécessitera beaucoup de temps et d’argent.
Vous devrez vous assurer que vous avez tous les consommables nécessaires (tels que les lubrifiants et les huiles) etles outils nécessaires pour garder votre voiture de rallye dans son meilleur état. D’autres choses comme les huiles et les lubrifiants coûteront très probablement environ 200 euros pour une saison, en fonction de ceux que vous utilisez.
Le plus gros coût en termes d’entretien sera l’achat de outils et pièces détachées. Vous devrez prévoir un budget à l’avance pour les pièces de rechange, car la dernière chose que vous voulez est d’avoir besoin de quelque chose au milieu d’une saison mais de ne pas avoir assez d’argent pour l’acheter. Gardez environ 500 eurosou plus de côté pour les pièces de rechange d’urgence.
L’assurance est importante dans le sport automobile. Si votre voiture est endommagée, cela peut vous coûter beaucoup d’argent pour la réparer. Avoir une assurance peut économiser de l’argent dans certaines circonstances imprévues. Il peut s’agir d’un coût supplémentaire que vous ne pensez pas nécessaire, mais il est bénéfique de l’inclure dans votre budget.
Cependant, les primes d’assurance varient en fonction de la voiture spécifique que vous utilisez, de son utilisation, de la façon dont elle est stockée et du nombre de kilomètres qu’elle accumule par an, entre autres choses. Mais vous pouvez vous attendre à payer environ 200 euros par mois pour assurer une voiture de rallye.
Enfin, il est également important pour vous et votre voiture de rallye d’avoir une licence. Si vous n’avez pas de licence (ou si votre licence est expirée) vous ne serez pas autorisé à participer à l’événement. Les licences sont relativement bon marché et durent généralement plus longtemps qu’une saison. Une licence de rallye coûte généralement environ 100 à 200 euros, et le processus de renouvellement dépendra de la classe à laquelle vous participez.
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Il y a beaucoup de coûts impliqués dans les courses de rallye. Cela peut sembler très écrasant au début, mais lorsque vous le décomposez, vous pouvez clairement voir où vous pouvez économiser de l’argent, et où vous devez dépenser plus d’argent.
Votre première saison de rallye sera également plus coûteuse que toutes les saisons suivantes. Les coûts les plus importants sont les coûts initiaux » d’achat » lorsque vous débutez dans le sport, tels que la voiture et les outils. Les frais de fonctionnement pendant la saison deviennent beaucoup plus gérables par la suite, mais il faut tout de même compter environ 30 000 euros pour votre première année de rallye.
Auteur - SRE
Grand passionné de Formule 1
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